Wenn wir schon mal in Kopenhagen unterwegs sind, können wir doch auch einen …

… Tagesausflug auf die schwedische Seite unternehmen.

Es liegt nahe, dass wir uns für Malmö entscheiden. Die fast acht Kilometer lange Øresundbrücke über das trennende Wasser verbindet beide Städte auch auf dem Schienenweg. In gerade einmal 40 Minuten sind wir am Ziel.

Schwedens drittgrößte Stadt erweist sich als charmant, kompakt, beschaulich und richtig schön. In Sachen Fahrradfreundlichkeit steht sie dem größeren und bekannteren Kopenhagen in nichts nach. Die historische Altstadt ist klein, aber sehenswert. Das Wahrzeichen der Stadt jedoch ist ein Paradebeispiel an origineller Moderner Architektur.

Malmös Hauptbahnhof …

… liegt sehr zentral zu fast allen Sights, die für den gewöhnlichen Touristen von Interesse sind. Bis auf eine Ausnahme bewältigen wir sämtliche Strecken locker zu Fuß. Und die eine Ausnahme kommt tatsächlich nur dank unserer Faulheit zustande. Haben wir doch die Tage zuvor schon etliche Kilometer beim dänischen Nachbarn abgelaufen.

So, nun aber los! Starten wir doch gleich mit dem oben schon erwähnten Wahrzeichen der Stadt. Der Bus bringt uns zum etwas außerhalb der Innenstadt gelegenen Turning Torso, der uns nachhaltig beeindruckt.

Ein Weilchen später können wir uns losreissen und nehmen den nächsten Bus zurück zum Zentrum. Dort lassen wir uns ziellos und gemächlich treiben. Und so schaut’s aus im touristisch offenbar noch wenig beachteten Malmö.

Am Wasser:

In der Altstadt:

Bei der Festung:

Zufrieden landen wir am späteren Nachmittag wieder dort, wo unsere Tour begann. Der nächste Zug kommt in wenigen Minuten, bringt uns gut über das kalte Nass der Ostsee und liefert uns im Nullkommanichts wieder in Kopenhagen ab. Schön war’s! Der Grenzübertritt hat sich mehr als gelohnt.

Das war der letzte Beitrag über unsere diesjährige Reise in den Norden. Demnächst folgt noch ein Bericht über vertraute Gefilde, bevor es dann im Herbst richtig exotisch wird. Stay tuned!

Ein Gedanke zu “Malmö – Mal kurz über den Øresund”

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